（改革進行時）從“北上南下”看大灣區(qū)融合發(fā)展新態(tài)勢

　　“超級工程”深中通道建成通車，“跨境理財通”“港澳藥械通”落地實施，“港車北上”“澳車北上”順利實施......《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》發(fā)布5年多以來，粵港澳大灣區(qū)高質(zhì)量建設(shè)邁出堅實步伐，“硬聯(lián)通”“軟聯(lián)通”持續(xù)加強，成為中國開放程度最高、經(jīng)濟活力最強的區(qū)域之一。

深中通道(資料圖)。中新社記者 陳驥旻 攝

　　珠江兩岸“串門熱”

　　作為粵港澳大灣區(qū)建設(shè)的最新成果之一，深中通道自6月30日開通以來，車流量保持高位運行，珠江口東西兩岸掀起“串門熱”，有力促進大灣區(qū)資金、人才、技術(shù)等資源要素更加高效便捷流動。

　　近年來，在粵港澳三地的共同推動下，大灣區(qū)建設(shè)熱潮翻涌，11座城市互聯(lián)互通、資源共享、優(yōu)勢互補，高質(zhì)量發(fā)展動能持續(xù)提升，綜合實力顯著增強。

　　2023年，粵港澳大灣區(qū)GDP總量邁上14萬億元(人民幣，下同)的新臺階，以不到全國0.6%的國土面積創(chuàng)造了全國1/9的經(jīng)濟總量。從2018年至2023年的5年間，大灣區(qū)經(jīng)濟總量新增3.2萬億元，相當于“新造了一個深圳”——2023年，深圳GDP達3.46萬億元；同期，大灣區(qū)新增常住人口約1600萬人。

港珠澳大橋(資料圖)。中新社記者 陳驥旻 攝

　　優(yōu)質(zhì)生活圈形成

　　粵港澳大灣區(qū)優(yōu)質(zhì)生活圈正在加速形成。隨著“港車北上”“澳車北上”政策順利實施，“北上南下”雙向奔赴熱潮不斷，為大灣區(qū)融合發(fā)展帶來了新動能。據(jù)港珠澳大橋邊檢站統(tǒng)計，自2023年7月1日“港車北上”政策落地實施以來，截至2024年7月7日下午，經(jīng)港珠澳大橋出入境的香港單牌車突破100萬輛次，大灣區(qū)融合迎來新里程碑。

　　香港中文大學腫瘤病理博士后陳博南是珠海市博兆醫(yī)療科技有限公司創(chuàng)始人之一。他表示，自港珠澳大橋開通以來，他幾乎每周都會從香港過橋前往珠海。以前這樣的行程至少需要半天時間，現(xiàn)在只需要一個小時，有助于提高他們科研工作的時效性，為科研成果快速轉(zhuǎn)化提供了便利。

　　橫琴、前海、南沙、河套等重大合作平臺建設(shè)深入推進，進一步拓展了港澳發(fā)展空間，為大灣區(qū)高質(zhì)量發(fā)展注入澎湃動能。在河套深港科技創(chuàng)新合作區(qū)，曾經(jīng)雜草叢生的灘涂上，一棟棟產(chǎn)業(yè)樓宇拔地而起。更引人關(guān)注的是高端科創(chuàng)資源的加速匯聚，目前河套合作區(qū)深圳園區(qū)已匯聚160多個高端科研項目、1.5萬名科研人員。

　　中山大學區(qū)域開放與合作研究院院長毛艷華告訴中新社記者，大灣區(qū)加快推進實現(xiàn)高水平科技自立自強，關(guān)鍵是要推動粵港澳協(xié)同創(chuàng)新。他希望充分發(fā)揮港澳“超級聯(lián)系人”作用，構(gòu)建最有利于科技創(chuàng)新的政策規(guī)則體系，建設(shè)國際領(lǐng)先的科研實驗設(shè)施集群。

　　明年合辦全運會

　　逾5年來，廣東積極推進與港澳規(guī)則銜接、機制對接。比如，廣東推動108項政務(wù)服務(wù)事項實現(xiàn)粵港跨境通辦，覆蓋經(jīng)濟、教育、科創(chuàng)、民生、就業(yè)、政務(wù)等各領(lǐng)域；聯(lián)合港澳先后發(fā)布183項“灣區(qū)標準”；持續(xù)推進職業(yè)資格認可，累計超3900名港澳專業(yè)人士在大灣區(qū)內(nèi)地城市執(zhí)業(yè)。

　　2025年，粵港澳將首次聯(lián)合承辦第十五屆全國運動會，有望進一步加速推動大灣區(qū)融合發(fā)展。

　　“我們將與廣東方面探討體育場館的使用，通過引進更多國際賽事，在大灣區(qū)建立更多體育IP品牌，從而推動三地旅游、經(jīng)濟發(fā)展和消費。”香港廣東青年總會主席霍啟山近日在2024年粵港澳大灣區(qū)青年足球交流賽開幕式上說。